東莞臺機減速機有限公司專業(yè)生產制造雙級雙段蝸輪蝸桿減速機和單級單段減速機等傳動配件；

雙級雙段蝸輪蝸桿減速機和單級單段減速機有什么區(qū)別？

雙級雙段蝸輪蝸桿減速機又稱之為雙級雙段減速機，

分為雙級雙段鑄鐵蝸輪減速機與雙級雙段RV蝸輪減速機，

它與單級減速機相比就是多了一個傳動裝置。

具有有應用范圍廣、耐用、傳動比大、積體小、

自鎖能力強、結構簡單、制造容易等特性

雙級雙段蝸輪蝸桿減速機安裝的方式可分臥式減速機與立式減速機兩種，

其中臥式減速機又分為蝸桿止置式與下置式兩種形式，

其傳動比一般在1/10～1/80之間。當蝸桿圓周速度小于4m/s時，

通常采用蝸桿在下形式。當蝸桿圓周速度大于4m/s時，通常采用蝸桿在上的形式。

當蝸桿在下時，油面高度應當低于蝸桿螺紋的根部，

并不超過蝸桿軸上滾動軸承的最低滾珠中心，

以免增加功率損耗。當蝸桿在上時，蝸輪浸入油中深度也以超齒高不多為限。

單級單段減速機簡稱為單級減速機，

可為分單級單段蝸輪減速機與單級齒輪減速機以及單級單段RV減速機，

安裝型式為分臥式與立式兩種。

單級單段減速機的裝配檢測合格后，通常會進行空載試驗（試運轉），

試運轉應在額定的轉數或者高軸轉數(500-1500r/min)下進行。

試驗時，應按油標尺所指示的油位注入足夠的潤滑油，試驗時間建議在1小時以。

在試運轉的時間達到的同時，另外需要檢測是否符合以下要求：

1、各連接件、緊固件不得有任何松動的現象；

2、各密封處、對接處不得有漏油、滲油現象；

3、減速機運轉應該平穩(wěn)正常，不得有沖擊以及振動現象；

4、減速機的表面溫度應當在正常范圍；

5、對連續(xù)工作的天機減速機，都必須在額定負荷轉數的條件下進行負荷試驗不低于2個小時，

潤滑油的溫度不能高于35℃，軸承升溫不得高于40℃。